Доктор Фрэнк, инструментлернинъ башы ве инсан-}компьютер интерфейс бизнеси Continental AG ширкетининъ бойле деди: "Бизим сонъки чезимимиз учь элементни бирлештире: дизайн, хавфсызлыкъ ве къулланыджы теджрибеси.
3D акъыллы юзю тек пек мукеммель тышкъы корюниш дизайныны косьтермей биле, амма айдавджы нормаль айдав премьерасында чешит функцияларны ишлетмеге мумкюн олгъаныны темин эте биле.
"CES инновациялары мукяфатлары бизим дизайн ве муэндислик имкянларымызгъа шаатлыкъ эте, шунынъ ичюн биз бу мукяфатны алмакъ ичюн пек къуванамыз."
Автомобиль къулланувджыларынынъ технологик янъылыкъларгъа олгъан талабы арткъаныны да анълата ки, къулланыджыларнынъ янъы функциялары ве ракъамлы мундериджеси арасында сенсор экраннынъ колеми арта.
Адеттеки ялпакъ экранлар ракъамлы малюматнынъ эгильмели дисплейлерини ерлештире бильсе де, оларнынъ эксикликлери къулланыджы{{0} достлукъ ве автомобиль чыкъарувджылары ичюн дигер дизайн имкянлары акъкъында сёз чыкъкъанда, тез корюне.
Бу меселени чезмек ичюн Continental AG янъы 3D сенсорлы экранны ишлеп чыкъты.Бу янъы 3D элементни юксек- мусавий пластик юзюнде амельге кечирмек мумкюн, ве къулланыджы оны догърудан-догъру пармакънен дуя биле, бунъа корь амелият дейлер.
Continentalнинъ текрарлав технологиясы да дисплейлер 3D юзлерге токъунгъанда тактиль фикирлерни темин эте биледжегини анълата, бу исе айдавджыларгъа озь козьлерини ёлдан чевирмеге меджбур олмадан, дисплейлерни инстинктив шекильде ишлетмеге имкян бере.
«Машинанынъ инсан-компьютер интерфейси даа муреккеплешкен сайын, 3D юзюндеки тактиль фикирлернинъ ве фааль ве пассив фикир юрютювнинъ семерели бирлешмеси къулланыджынынъ мукеммель теджрибесини теминлей ве къулланыджыларнынъ хавфсызлыгъыны чокъ яхшылаштыра», — деп анълатты доктор Фрэнк.
Токъунув кери багъ ве юксек контрастлы ишанчлылыкъ чалышмасы .
Дисплейдеки менюлерде юрмек керек олгъан ерине, айдавджылар экраннынъ эр эки тарафында пейда олгъан сенсорлы 3D элементлерни къуллана билелер, меселя, сенсор слайдерининъ сыкъ къулланылгъан функциясы: колем я да арарет параметрлери.Дисманнынъ ортасында бир сыра къулланмаларнынъ корь манипуляциясына имкян берген конкрет виртуаль дёгмелер.
3D элементлернен озьара тесирлешкенде, айдавджынынъ озюни ярамай алып бармасына маниа олмакъ ичюн, эмир ерине кетирильмезден эвель, кучь датчиги япмакъ керек.
Бундан гъайры, тактиль фикир юрютюв айдавджыларгъа экраннынъ четине еткенде, пармакълары экрандан кечкенини айта, бу исе оларгъа экрангъа бакъмайып, чешит виртуаль дёгмелерни айырмагъа имкян бере.
Тактиль кери багъланув къыскъа ве юксек- догъру механик импульслер шеклинде дисплей юзюне ёллана, амма дисплейнинъ тактиль кери багъланувы чыплакъ козьге корюнмей.
Continental AGнинъ хаптик технологиясы да дисплей токъунгъанда тактиль фикир юрютювини теминлегенини анълата, бу исе айдавджыларгъа ёлдан козьлерини чыкъармайып, дисплейни инстинктив шекильде ишлетмеге имкян бере.
3d сенсорлы идаре дисплейининъ тасвир контрастыны оптималлаштырмакъ ичюн, материк Оптик джеэттен багълы джерьянны къабул этти, демек, тышкъы корюниш бир тюрлю япыла биле, я да эр бир дисплейнинъ колемине ве шекилине уйгъунлашмакъ ичюн компенсация япыла биле.
Мен беллесем, Continental AG ширкетининъ бу технологиясы машиналар ичюн акъыллы юзлернинъ инкишафында энъ буюк агъры нокътасыны чезе.
Эвельде бизим чокъумыз машиналарнынъ токъунувны идаре этмек технологиясы акъкъында айткъанда, корь ве механик дёгмелерсиз корь ве механик дёгмелери олмагъан фикирлери эр вакъыт адамларнынъ чокъусы ичюн энъ наразылыкъ нокътасы эди.
Лякин бу меселелер СЭСнинъ технологиясыны косьтерювде мукеммель чезильди. Континенталь АГ якъын келеджекте къабул этильген масрафларнен кутьлевий истисалгъа ирише биледжегини фарз этсек, о, автомобильнинъ акъыллы юзюндеки белли бир технологик денъишмелерге себеп олмакъ керек, атта автомобильнинъ акъыллы юзюнинъ даа тез инкишафына ярдым этмели.
Мында биз де умют этемиз ки, даа чокъ o2o истисалджылары, TIER1, токъунув технологиялары махсулатлары, ЖК-махсулатлар, OPTICALBONDING ве иляхре, автомобиль акъыллы юзюнинъ санайы зынджырындаки достларынен субетке къошуладжакълар ве бу пейда олгъан технология саасыны бераберликте сабырсызлыкънен беклеймиз.
